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用Uber模式做电商:上门试驾能否补观致渠道短板?种植

发布时间:2020-04-19 18:54:54 阅读: 来源:大棚膜厂家

用Uber模式做电商:上门试驾能否补观致渠道短板?

被媒体频频曝光销量低迷、业绩亏损的观致汽车在新领导班子的带领下,似乎正逐渐从此前的阴霾状态下走出来,但渠道、知名度不足依然成为亟需解决的问题。

日前,观致汽车联手易车共同发力电商,希望可以弥补渠道短板。但在汽车销量增速下滑的大背景下,借道电商能否为观致这一汽车新兵注入新活力尚待观察。

观致汽车有限公司执行副总裁孙晓东

销量提升渠道顽疾犹存

今年5月份我们的零售销量已经达到1681辆,同比提升79%。 5月刚过,观致汽车有限公司执行副总裁孙晓东就 迫不及待 的发布了销量成绩。 今年我们每个月的销量都是在上升的。 孙晓东对包括《第一财经日报》在内的媒体表示。据其介绍,在5月份,有3家观致汽车的4S店月销量都已经破百辆, 这 极大的提振了经销商的士气 。

不过,与其目前正遭遇的困境相比,这样的成绩难以让观致及旗下的经销商握手庆祝。 观致的车是好车,但经销商数量实在太小。 有消费者曾这样对记者 抱怨到。更多业内人士在关注今年车市增速放缓、经销商资金难题的同时,也往往会为观致捏一把汗。 作为一个品牌根基尚浅的品牌,如何在当前相对困难的外部 环境下生存下来,真的很考验观致领导人的智慧 ,有不愿透露姓名的分析人士对《第一财经日报》记者表示。

观致是个只有2岁的小孩,如果按照传统的方式成长会很慢,只有不断创新,才能赶超对手。 孙晓东坦言。因此,在孙晓东履新观致汽车执行副总裁后, 其已经决定对原来的观致汽车进行大动刀。除了重新定位观致品牌,加入一些文化性营销罂粟外,在最为重要的经销商加盟上,观致也 放开 原本对奇瑞经销商关 闭的加盟申请大门, 我们欢迎所有的合作方 ,孙晓东确认。

但是,整体市场的低迷让以前热衷于将钱投往汽车4S领域的投资人改变了投资风向。这样的挑战是所有汽车品牌都无法逃避的,只不过,对于市场新兵观致来说,这样的难题似乎更为明显。在孙晓东之前,观致汽车的上届领导曾多次对媒体坦言,观致汽车的经销商网络确实落后于预期。

在此之前,孙晓东在接受《第一财经日报》记者采访时也表示,目前观致汽车不仅要让消费者去接受观致,还要让经销商也接受它,并与其并肩作战。为此,观致将在不降低标准的前提下,尽量降低经销商的投资成本,并增加渠道的灵活性。

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标签:Uber 电商 观致 渠道

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