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厦门将恢复电子监控扣分警方再度回应近期势在必行-【新闻】

发布时间:2021-04-06 01:36:17 阅读: 来源:大棚膜厂家

电子监控拍到的交通违法不仅要罚款也要扣分。昨天,厦门警方再度做出回应,近期势在必行。

延伸阅读:厦门将恢复交通监控违章扣分 政策出台时间待定

城市在蜕变,究竟什么形势下要终结“只罚款不扣分”的时代,未来又会面临什么样的变化,导报记者结合警方昨天的答疑及记者调查,梳理几个疑问。

疑问1 当初为什么不扣分

当初出台“只罚款不扣分”的措施,有其特定的背景。

只罚款不扣分,针对的是监控探头拍摄的交通违法行为,不是所有的交通违法,而且是普通的社会车辆。

厦门最早走在全省前列,于2008年启动“新规则”,作为一项便民措施。自此,厦门很多驾驶员不用再到交警大队排队、打单,直接到银行交罚款就行。

从2012年3月1日起,该措施扩大到福建全省实行,在省公安厅《关于进一步规范交通技术监控违法行为处理工作的通知》里,考虑到“充分体现处罚与教育相结合的原则”,考虑到“现有交通技术监控设备尚无法提供确认交通违法行为驾驶人的证据”,要求不扣分。

不过,对于“公路客运、公交客运、旅游客运、出租客运和危化品运输、幼儿校车、小学生校车、其他校车及货运”的机动车,仍然按规定罚款和扣分。

在此政策背景下,驾照买分卖分顶包现象受到打击。

疑问2 以后为什么又要扣

但是,形势变了,城市变了,罚款让一些人觉得满不在乎,只要交得起钱就行,教育的目的丧失了。“路变得更堵,刮擦事故增多,车越停越乱,不守秩序的人越来越多,这几年虽然警方下了很多功夫开展各种乱象整治,下发的文件浩如烟海,但一部分驾驶人遵守交通法规的自觉性依然没有提高,觉得交钱就可以了事。”市交警支队相关负责人表示。

市公安局110指挥中心统计了今年1-9月份的违法大户,其中被监控抓拍到交通违法20次以上的车辆有737部,比去年同期上升121.3%。50次违法以上的有26部,最多的一部车身背156次违法记录。

民警抽样回访了50名车主,有19人持无所谓的态度,承认频繁违法,但表示该交的罚款都有交,不应当再追究其责任或不愿意配合回访。而大部分车主也坦言,如果要扣分,会减少违法。

据了解,公安部交管局亦多次表态“不能以罚款代替扣分”,厦门“两会”期间有人大代表提出,应当恢复扣分。警方相关人士昨表示,恢复扣分机制,目的是增加违法者的违法成本,达到教育目的。

疑问3 涉及的车辆多不多

如果按照“罚款又扣分”的措施,现在会有多少驾驶员需要重新去交警大队排队,拿驾照扣分?

据了解,今年以来,截至9月份,110指挥中心利用视频监控系统,共查处各类交通违法车辆71.3万部,主要类型是违法停放、超速、变道、逆向等。

警方表示,恢复扣分后具体如何实施,目前已经形成了方向性的方案,正在研究细节。不过市民不用担心,即便实施时间确定,以往的交通违法行为,仍然按照“老人老办法”来执行,不会扣分。

但违法大户将会付出应有的代价。以今年1至9月份交通违法20次以上的737部车辆来看,其中,本地号牌车辆610部,占82.8%;本省外地号牌车辆77部,占10.4%;外省号牌车辆50部,占6.8%。“今后恢复扣分,希望驾驶员能够自觉守法,降低这部分违法的数量,不会再这么多。”警方人士表示。

疑问4 乱停车到底怎么罚

昨天上午,导报记者在第一时间将扣分消息发布到朋友圈,收到最关切的问题是:违法停车怎么罚?一本证12分,会不会因为乱停车很快就被扣光?

根据交通违法处罚规定,乱停车最主要的处罚有两种:一种是违法停放,驾驶员不在现场,妨碍其他车辆、行人通行,罚款100元并可拖车;一种是违反禁令标志指示、违反禁止标线指示,比如设有禁停标志牌、划了黄色禁停线的路段,可罚款150元、扣3分。

显然,当乱停车属于“违反禁止标线指示”,4次就扣光12分。根据厦门市智能交通管制中心统计的10月份十大交通违法地点,“违反禁止标线指示”居于榜首。

比如,湖明路湖滨南路口至莲景三路口段,该路口段10月份有2783辆次的车子违反禁止标线指示停放,而寨上村社区道路的乱停车则属于“违反规定停放”,有2599辆次车子被拍。

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