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传祺9月下线 广汽“去合资化”加速种植

发布时间:2020-04-19 13:44:44 阅读: 来源:大棚膜厂家

传祺9月下线 广汽“去合资化”加速

广汽集团全面 去合资化 转型,即将步入最实质性的阶段。

到9月底,曾为自主品牌落地所酝酿的一切将成为现实:新车下线、亚运 体检 、接受市场的 三味真火 考验。对于广汽董事长张房有和广汽首款自主品牌车型 传祺 而言,这就是即将开始的新生活。

在国内汽车行业的 合资时代 ,广汽已经依托广本、广丰赢得了一些掌声。而在汽车产业政策的 自主导向 时期,张房有迫在眉睫的使命,就是证明传祺及其自主战略在中国市场的生命力。

传祺落地

8月1日,在工信部最新公布的第216批新车目录中,广汽首款自主乘用车传祺亮相。这也意味着,接下来传祺即将正式投产。

目前已经确定的下线时间为9月28日,年底前就将上市销售。 8月16日,广汽股份董秘卢飒在接受时代周报记者采访时肯定地表示。

以高端车型先打出品牌优势,然后以品牌优势覆盖自己的全系产品曾是广汽的成功之道,广本雅阁、广丰凯美瑞都是这个思路。

现在,广汽自主依旧延续了这个路数。按照广汽此前的自主品牌发展规划,广汽车型确定了一条 从B级车入手,上下延伸 的思路。

据记者获得的消息,传祺的首款车型为2.0L。 我们已经确定了一年一款新车型的开发进度,后续还会推出SUV车型。 上述高层表示。

据坊间的消息称,传祺将主攻目前自主品牌尚未全面涉及的中高端领域,其底盘平台采用了海外阿尔法 罗密欧166车型技术,其动力心脏为2.0L的自然吸气发动机,传动系统为5速手动变速箱以及一款自动变速箱。

有消息显示,首款年产车型的下线测试已经进入尾声,车厂也对该车的部分细节进行了调整,整车风格低调、沉稳。这实际上也与雅阁、凯美瑞等车型的整车风格类似。这无疑也体现了广汽一方面想延续其在合资时代车型开发的经验,同时,也希望从最熟悉的B级车市场入手,减少市场开拓的风险。

卢飒表示,广汽自主乘用车将设立独立的经销商网络,第一批已经确定了50家, 从目前经销商反馈的信息看,市场对于传祺的前景比较期待。 据其介绍,广汽自主的销售团队已经对传祺的市场表现已经有了一个初步的预估,但没有透露具体的数据。

传祺所在的细分市场相对成熟,竞争也十分激烈,我们已经预估到市场开拓的难度。 广汽一位内部人士表示, 但相比同级别车型,传祺还是有比较大的竞争力,我们期望其接下来能有一个好的表现。

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